hinata-panpukinのブログ

お墓清掃士として働きながら、 畑・物販・ゴルフも楽しむ暮らし。 副業と田舎暮らしのリアルを発信します。

新兵器5W完成!ヤマハRMX VD × ディアマナブルーTM50で理想の中間バランスD2に

こんにちは、日向パンプキンのしげるです😊

新兵器の 5W(フェアウェイウッド) のパーツを落札しました!


⚙️今回のセッティング

  • ヘッドヤマハ RMX VD 5W(18度・216g)

  • シャフト:三菱 ディアマナ ブルー TM50 SR(40.5インチ・99g・グリップ付)


💡この組み合わせの特徴と狙い

✅ 打ちやすさ抜群のセッティング

RMX VD ヘッドは 重心が低く深い設計 なので、球が自然に上がります。
40.5インチの短尺にすることで、地面からの安定感と方向性 が大幅アップ。

フェースローテーションも抑えられるため、ミート率が高く、狙った方向に強い球筋 が出やすいです。


✅ ドロー系ヒッターにピッタリ

RMX VD はフェースターンが自然にできるモデル。
ドロー系のスイングをする方には、中弾道の強いドローボール が打ちやすくなります。

3Wが苦手な方にもおすすめの「やさしい5W」です。


⚠️注意ポイントとチューニング

短尺化するとスイングバランスが 軽め(C9前後) になる傾向があります。
そこで今回は👇

🔧 ソール後方に鉛テープ3〜5g追加 → D0〜D1に調整
これで振り抜きと安定感のバランスが最適になります。

さらに飛距離を伸ばしたい場合は、エクステンダーで+0.5インチ延長(41インチ) も検討。
ただし1インチ延長は、しなり過ぎて引っかけのリスクがあるのでおすすめしません。


🪶三菱ディアマナブルーTM50(SR)の特徴

項目 内容
重量 約99g(グリップ込)/実質シャフト単体50g台前半
フレックス SR(ややしなやか)
キックポイント 中調子(mid kick)
トルク やや高め(つかまり良く、球が上がりやすい)
対象 ヘッドスピード40〜43m/sのドロー系ヒッターに◎

手元も先端もほどよくしなるクセのない挙動で、振り抜きやすくタイミングが取りやすい。
方向性のブレも少なく、中高弾道+軽いドロー系の球筋になりやすいシャフトです。


🎯RMX VD 5Wとのマッチング評価

項目 評価 コメント
打ちやすさ ⭐⭐⭐⭐⭐ 短尺+中調子でタイミング抜群
操作性 ⭐⭐⭐⭐☆ ドロー・フェードどちらも対応可能
かまり ⭐⭐⭐⭐☆ スライス防止に効果的
弾道の高さ ⭐⭐⭐⭐☆ 球が上がりやすくやさしい設計
飛距離 ⭐⭐⭐☆☆ 安定性重視。飛距離も十分

⚙️ 最終スペック目標

項目 内容
長さ 40.5〜41.0 inch
総重量 約325〜335g
スイングバランス D2前後(理想)
弾道 中〜高弾道、軽いドロー
飛距離目安 キャリー200Y前後

💬 まとめ

1Wが312g(D3)、3Uが345g(D1.5)なので、
その中間となる D2前後 に調整することで、振り抜きの流れが自然になります。

🔹 ドライバー〜ユーティリティのつながりが良い
🔹 地面からも安心して打てる
🔹 左への引っかけが少ない

まさに「地べたとティー兼用の安心5W」が完成できます✨

商品が届くのが楽しみです。

 

🔗AIでのクラブセッテイングアドバイス記事はこちら

 

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